Die Panasonic Holdings Corporation plant eine erhebliche Ausweitung ihrer Produktionskapazitäten für Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) in Japan. Das Unternehmen will seine derzeitige Produktionskapazität mehr als verdoppeln, um die wachsende Nachfrage von Automobilherstellern wie Mazda und Subaru zu befriedigen. Diese Ankündigung wurde von Yuki Kusumi, Präsident und CEO von Panasonic, gemacht, der die strategische Antwort des Unternehmens auf die rückläufige Nachfrage von Tesla, einem wichtigen Kunden, hervorhob, die zuvor zu einer Verringerung der Produktion führte.
Derzeit liegt die jährliche Batterieproduktionskapazität von Panasonic in Japan bei etwa 12 GWh, während sie in den Vereinigten Staaten bei 38 GWh liegt. Die geplante Erweiterung zielt darauf ab, die japanische Kapazität bis 2030 deutlich zu erhöhen. Um dies zu erreichen, erwägt Panasonic, einige seiner bestehenden Produktionslinien in Japan umzurüsten, um die Herstellung fortschrittlicherer Batterien, die von der Automobilindustrie benötigt werden, zu ermöglichen.
Darüber hinaus führt Panasonic derzeit Gespräche mit Mazda und Subaru über die Lieferung von zylindrischen Lithium-Ionen-Batterien für deren Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen sieht sich jedoch mit internen Herausforderungen konfrontiert, darunter Abteilungen, denen es an Dringlichkeit und strenger Durchsetzung der Rentabilitätsziele mangelt. Dies hat zu Bedenken geführt, ob Panasonic in der Lage ist, seine wichtigsten Finanzziele zu erreichen, wie etwa eine Eigenkapitalrendite von 10% und einen kumulierten Betriebsgewinn von 1,5 Billionen Yen bis März 2025.
In dem Bestreben, den Betrieb zu straffen und sich auf rentablere Unternehmen zu konzentrieren, hat Panasonic beschlossen, seine Tochtergesellschaft für Automobilteile an eine amerikanische Vermögensverwaltungsgesellschaft zu verkaufen. Das Unternehmen prüft außerdem die Rentabilität der einzelnen Geschäftsbereiche und erwägt weitere Maßnahmen, einschließlich Änderungen im Management oder Versetzungen von Mitarbeitern, um die Leistung zu verbessern.
Diese strategische Neuausrichtung von Panasonic spiegelt den allgemeinen Trend in der Branche wider, die Produktionskapazitäten für Elektroauto-Batterien zu verbessern, um der weltweit zunehmenden Umstellung auf Elektrofahrzeuge gerecht zu werden. Der Fokus des Unternehmens auf fortschrittliche Batterietechnologie und seine Bemühungen, die interne Effizienz zu verbessern, zielen darauf ab, seinen Wettbewerbsvorteil auf dem sich schnell entwickelnden Markt für Elektrofahrzeuge zu erhalten.
Verwandte Nachrichten: Toyota-Fabrik plant für nächstes Jahr die Produktion von EV-Batterien
Einen Kommentar hinterlassen