![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.delongtop.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/lyten-lithium-sulphur-battery-cells.jpeg?resize=800%2C533&ssl=1\")
<\/p>\nLyten, ein in Kalifornien ans\u00e4ssiger Entwickler von Lithium-Schwefel-Batterien, hat mit der Auslieferung seiner ersten 6,5-Ah-Beutelzellen des Typs A an Automobilriesen wie Stellantis sowie an andere Automobilhersteller in den USA und der EU begonnen. Das Unternehmen hat au\u00dferdem begonnen, diese Batterien sowohl in Beutel- als auch in zylindrischen Formaten zu produzieren, wobei geplant ist, die Lieferungen auf zylindrische Zellen f\u00fcr Kundenevaluierungen im Laufe dieses Jahres auszuweiten. Diese ersten Lieferungen sind ein wichtiger Meilenstein f\u00fcr Lyten, das auch Muster an ein gro\u00dfes US-Unternehmen f\u00fcr Unterhaltungselektronik geliefert hat und im Mai das US-Verteidigungsministerium beliefern will. Weitere Lieferungen an \u00fcber 20 potenzielle kommerzielle Kunden sind f\u00fcr das zweite und dritte Quartal 2024 geplant.<\/p>\n
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Lyten baut seine Produktionskapazit\u00e4ten mit einer automatisierten Pilotlinie in San Jose, Kalifornien, aus, die Standard-Lithium-Ionen-Ausr\u00fcstung und -Verfahren verwendet. Diese Anlage bereitet sich derzeit auf die Produktion von B-Mustern f\u00fcr Erstausr\u00fcster in der Automobilindustrie und von kommerziellen Zellen f\u00fcr Nicht-EV-Kunden in kleineren Mengen vor. Geplant ist auch eine Anlage im Giga-Ma\u00dfstab zur Herstellung von C-Mustern f\u00fcr die Automobilindustrie und dar\u00fcber hinaus.<\/p>\n
Die Lithium-Schwefel-Technologie des Unternehmens verspricht einen bedeutenden Fortschritt gegen\u00fcber aktuellen Batteriel\u00f6sungen, da sie eine doppelt so hohe Energiedichte wie aktuelle NMC-Batterien zu wettbewerbsf\u00e4higen Kosten bietet. Erreicht wird dies durch eine schwefelbasierte Kathode und eine Lithium-Metall-Verbundanode, wodurch der Bedarf an kritischen Mineralien wie Nickel, Kobalt und Mangan entf\u00e4llt und der Kohlenstoff-Fu\u00dfabdruck um \u00fcber 65% reduziert wird. Diese Technologie nutzt lokal beschaffte Materialien, wodurch die Nachhaltigkeit und Skalierbarkeit der Lieferkette in den USA und der EU verbessert wird.<\/p>\n
Lyten wurde 2015 gegr\u00fcndet und hat bereits \u00fcber $410 Millionen an Eigenkapital von bedeutenden Investoren, darunter Stellantis und FedEx, erhalten. Die innovativen Batterien des Unternehmens wurden k\u00fcrzlich im Halcyon-Konzeptfahrzeug von Chrysler vorgestellt, was ihre potenzielle Bedeutung f\u00fcr den Markt weiter unterstreicht. Die Fortschritte von Lyten stellen einen Sprung nach vorn in der Batterietechnologie dar und zielen darauf ab, die wachsende Nachfrage nach Batterien mit h\u00f6herer Energiedichte, geringerem Gewicht und niedrigeren Kosten zu befriedigen, die f\u00fcr die Elektrifizierung des Massenmarktes und das Erreichen der Netto-Null-Ziele unerl\u00e4sslich sind.<\/p>\n