La nouvelle usine de fabrication de batteries de Toyota en Caroline du Nord devrait entrer en production au cours du premier trimestre de l'année prochaine, en vue de produire des batteries pour véhicules électriques (EV). batteries d'alimentation. L'usine, qui représente un investissement de $13,9 milliards de dollars de la part de Toyota, fabriquera des batteries pour différents types de véhicules électriques, notamment des véhicules électriques hybrides (HEV), des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et des véhicules électriques à batterie (BEV).

Sean Suggs, président de Toyota Battery Manufacturing North Carolina, a confirmé que les batteries produites alimenteront dans un premier temps l'usine Toyota de Georgetown, dans le Kentucky. Cette usine a récemment lancé la neuvième génération de Camry, équipée du système hybride Toyota de cinquième génération pour l'année modèle 2025.

L'usine de Caroline du Nord devrait atteindre une capacité de production de 30 GWh par an sur 14 lignes de production réparties dans sept bâtiments. Cette capacité comprend 10 lignes pour les BEV et les PHEV et quatre lignes pour les batteries HEV. D'ici 2028, l'usine devrait être pleinement opérationnelle et compter environ 5 100 employés.

En plus de cette usine, Toyota a investi 1,3 milliard de dollars supplémentaires dans son usine de Georgetown pour soutenir la production d'un nouveau SUV électrique à trois rangées de batteries pour le marché américain, dans le cadre d'un investissement plus important de 18,6 milliards de dollars dans la production américaine pour faire progresser l'électrification.

En outre, Toyota fait progresser ses projets de véhicules à hydrogène en collaboration avec ExxonMobil, ces véhicules faisant actuellement l'objet d'essais sur route. Cela fait partie de la stratégie plus large de Toyota visant à renforcer son empreinte en matière d'électrification en Amérique du Nord et à soutenir des solutions de transport durables.

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