Par rapport aux batteries lithium-ion traditionnellesLes piles à l'état solide sont une technologie émergente encore en cours de développement. Leurs performances supérieures et leur vaste potentiel ont suscité une attention croissante, incitant de nombreux fabricants à investir dans la recherche et le développement de cette technologie. Quelles sont donc les dix principales entreprises spécialisées dans les piles à l'état solide ? Jetons un coup d'œil.
Les 10 premières entreprises de batteries à l'état solide
Contenu
QuantumScape
QuantumScape, fondée en 2010 et basée en Californie (États-Unis), se consacre au développement de batteries lithium-métal à l'état solide pour les véhicules électriques. L'entreprise a réalisé deux innovations majeures : l'"architecture sans anode" et le séparateur céramique à l'état solide breveté. Les batteries à l'état solide de QuantumScape utilisent le lithium métal comme anode, ce qui se traduit par une densité énergétique plus élevée, des vitesses de charge plus rapides et une plus grande sécurité, tout en simplifiant la conception de la batterie et en réduisant les coûts des matériaux.
L'objectif de QuantumScape est de révolutionner le stockage de l'énergie, de réduire les émissions de carbone et de promouvoir un développement énergétique durable.
En 2018Volkswagen a investi $100 millions d'euros dans QuantumScape pour le développement de batteries à l'état solide.
En 2020En septembre 2007, QuantumScape, qui détient de nombreux brevets pour la technologie des batteries à semi-conducteurs, est entrée en bourse.
En 2022En septembre 2008, QuantumScape a annoncé une collaboration avec Fluence pour intégrer sa technologie de batterie dans des produits de stockage d'énergie stationnaire. La même année, QuantumScape a livré ses premiers prototypes de cellules de batteries lithium-métal à 24 couches à des équipementiers automobiles.
En 2024QuantumScape a commencé à livrer des prototypes Alpha-2 à ses clients.
https://www.quantumscape.com/
Puissance solide
Solid Power a été créée en 2012 et son siège social se trouve à Louisville, Colorado, États-Unis. Elle se concentre sur le développement et la fabrication de batteries à l'état solide ayant une densité énergétique plus élevée, une durée de vie plus longue et de meilleures performances en matière de sécurité. Les batteries de Solid Power utilisent des électrolytes solides sulfurés, qui offrent d'excellentes performances en termes de conductivité et de stabilité, tout en améliorant les performances globales.
En 2017Solid Power a établi un partenariat avec BMW pour développer conjointement la technologie des batteries à l'état solide de la prochaine génération.
En 2018Le financement de série A de Solid Power a reçu le soutien d'investisseurs tels que Ford, A123 et Samsung Ventures.
En 2019Solid Power a annoncé une collaboration avec Ford pour développer conjointement la technologie des batteries à l'état solide.
En 2020Solid Power a livré sa première génération de batterie à l'état solide de 2Ah, avec une densité énergétique de 320Wh/kg.
En 2021SKI a investi $30 millions dans Solid Power pour développer des batteries à l'état solide d'une densité énergétique d'au moins 930Wh/L.
En 2021Le financement de série B de Solid Power a reçu $130 millions d'euros d'investissements dirigés par BMW et Ford, et la société est entrée en bourse la même année.
En 2022Solid Power a annoncé l'achèvement de sa ligne de production pilote de batteries et a livré comme prévu son premier lot de batteries à l'état solide à anode de silicium de 100 Ah pour les essais sur les véhicules prototypes.
En octobre 2023En mai 2009, Solid Power a livré avec succès des échantillons A-1 de batteries à l'état solide à BMW, lançant ainsi officiellement le processus de qualification automobile.
En 2024Solid Power prévoit de faire progresser sa conception de cellules à semi-conducteurs jusqu'au stade de l'échantillon A-2, en continuant à produire des batteries à semi-conducteurs plus sûres et plus performantes.
https://solidpowerbattery.com/
Welion New Energy
Welion New Energy est une société d'énergie nouvelle créée en 2016 et dont le siège social se trouve à Pékin. Welion se concentre sur la recherche, le développement et la production de batteries lithium-ion hybrides à électrolyte solide-liquide et de toutes les batteries lithium à l'état solide, dépassant les goulets d'étranglement techniques et obtenant une série de brevets de base.
Ses technologies de base comprennent la maîtrise de la technologie du lithium métal composite, la technologie de solidification in situ, les électrolytes à l'état solide, la technologie des membranes conductrices d'ions, la technologie des collecteurs de courant tridimensionnels, la technologie de liaison au niveau atomique, les nouveaux équipements pour batteries, etc.
Les batteries à semi-conducteurs de Welion se caractérisent par une densité énergétique élevée, des performances de sécurité élevées, une grande puissance, une large plage de températures et une longue durée de vie. Ses produits sont utilisés dans les domaines des véhicules électriques, de l'électronique grand public et des systèmes de stockage d'énergie.
Welion possède quatre grandes bases à Beijing, Jiangsu, Zhejiang et Shandong, avec une capacité de production prévue de plus de 100 GWh. Le 30 juin 2023, Welion a livré à NIO des batteries au lithium semi-solides d'une densité énergétique de 360 Wh/kg et d'une autonomie de plus de 1 000 km en une seule charge.
En outre, Welion a bénéficié de plusieurs cycles de financement de la part de Xiaomi, GAC, Huawei et d'autres, afin d'accélérer la recherche et le développement et d'accroître la capacité de production.
http://www.solidstatelion.com/
QingTao
Kunshan QingTao Energy Development Co., Ltd. a été créée en 2014 et a son siège à Kunshan, dans la province de Jiangsu, en Chine. La stratégie principale de QingTao est l'industrialisation des batteries au lithium à l'état solide. Elle améliore continuellement sa configuration industrielle et a établi un écosystème industriel complet qui comprend les nouveaux matériaux énergétiques, les batteries au lithium à l'état solide, l'équipement automatisé, l'utilisation complète des ressources des batteries au lithium, l'incubation des résultats de la recherche scientifique et l'investissement industriel.
QingTao a été la première à réaliser l'industrialisation des piles au lithium à l'état solide et a construit la première ligne de production de piles au lithium à l'état solide de Chine et la première ligne de production de masse au monde pour les piles au lithium de puissance à l'état solide.
Les piles au lithium à l'état solide de QingTao résolvent fondamentalement les problèmes de sécurité des piles au lithium et présentent des avantages tels qu'une densité énergétique élevée et un coût contrôlable. Elles ont été appliquées avec succès dans des domaines tels que les véhicules à énergie nouvelle et le stockage d'énergie spéciale. L'entreprise détient 160 brevets d'invention.
En outre, QingTao a reçu des investissements stratégiques de la part d'institutions telles que BAIC, SAIC, GAC, China Bank Investment et Shanghai Science and Technology Innovation, ce qui valorise actuellement l'entreprise à plus de 20 milliards de yuans.
http://www.jsqingtao.com/
Ampcera
Ampcera a été créée en 2017 et son siège social se trouve en Arizona, aux États-Unis. Elle se concentre sur le développement et la fabrication de matériaux avancés pour les batteries à l'état solide et d'autres applications de batteries à haute performance, tels que les électrolytes solides, les matériaux de cathode et les matériaux d'anode. Ses batteries à l'état solide offrent les avantages d'une densité énergétique plus élevée, d'une vitesse de charge plus rapide, d'une plus grande sécurité, d'une stabilité à long terme et d'un coût plus faible.
En février 2021Ampcera a annoncé que sa batterie à l'état solide (ASSB) pouvait se charger rapidement de 0 à 80% en 15 minutes à un taux de charge/décharge de pointe de 4C.
En décembre 2022Ampcera a annoncé la conclusion d'un financement de série A de $15 millions d'euros dirigé par Hanwha Solutions, qui devrait permettre d'étendre l'échelle de production des matériaux d'électrolyte solide à base de sulfure.
En janvier 2023En novembre 2009, Ampcera a annoncé qu'elle avait reçu une subvention de $2,1 millions d'euros de l'Agence pour les projets de recherche avancée sur l'énergie du ministère américain de l'énergie afin de développer des batteries pour véhicules électriques plus abordables, plus pratiques, plus efficaces et plus résistantes.
https://ampcera.com/
Technologie ProLigium
ProLigium, créée en 2006 et basée à Taïwan, est une entreprise du secteur de l'énergie qui se concentre sur la technologie des batteries à l'état solide. En tant que pionnier dans le domaine de la technologie des batteries, ProLigium a non seulement investi des ressources importantes dans la recherche et le développement, mais détient également de nombreux brevets couvrant divers aspects, des matériaux aux processus de fabrication.
Les batteries à semi-conducteurs produites par ProLigium se caractérisent par une densité énergétique élevée, une longue durée de vie et d'excellentes performances en matière de sécurité. Elles sont principalement utilisées dans les véhicules électriques, l'électronique grand public et les systèmes de stockage d'énergie. ProLigium Technology a lancé de nombreux projets pilotes et est devenu le seul fabricant au monde à produire en masse des batteries à l'état solide.
https://prologium.com/
Factoriel
Factorial a été créée en 2016 et son siège social se trouve dans le Massachusetts, aux États-Unis. Sa technologie de base est également celle des batteries à l'état solide, et elle a obtenu un brevet pour la technologie FEST. Ce brevet peut améliorer de manière significative les performances et la sécurité des batteries.
Pour répondre à la demande future du marché en batteries à l'état solide de haute performance, Factorial a établi des partenariats stratégiques avec plusieurs grands constructeurs automobiles mondiaux, tels que Mercedes-Benz et Hyundai Motor. En 2024, elle a livré le premier lot d'échantillons B de batteries à l'état solide de 106+Ah à Mercedes-Benz.
Grâce à l'innovation technologique et à la croissance rapide des marchés des véhicules électriques et du stockage de l'énergie, la technologie des batteries à semi-conducteurs de Factorial offre des perspectives commerciales de plus en plus vastes.
https://factorialenergy.com/
SES
SES AI Corporation a été créée en 2012 et a son siège à Boston, Massachusetts, Etats-Unis. Elle est également la seule entreprise de batteries au lithium métal à avoir signé trois accords majeurs de développement conjoint avec les plus grands constructeurs automobiles du monde : General Motors, Honda et Hyundai. SES se concentre sur le développement de batteries à haute densité nécessaires aux véhicules électriques et aux applications à haute performance, et a lancé la première batterie lithium-métal de grande taille (100 Ah) au monde.
SES utilise un algorithme hybride de surveillance de la santé des batteries au lithium métal et à l'intelligence artificielle, en utilisant le lithium métal comme anode pour réduire le poids de la batterie. Cela permet de créer des batteries lithium-métal avec des densités d'énergie allant jusqu'à 400Wh/kg et 1000Wh/L, offrant une plus grande autonomie aux véhicules électriques et aux eVTOLs.
https://ses.ai/
TDK
TDK, fondée en 1935 et dont le siège se trouve à Tokyo, au Japon, est un fabricant de composants électroniques de renommée mondiale. Parallèlement, TDK développe activement des batteries à l'état solide, en se concentrant sur les électrolytes solides à base d'oxyde et les anodes en alliage de lithium.
En 2024, TDK a annoncé le développement réussi d'une nouvelle génération de matériaux de batterie à l'état solide avec une densité énergétique de 1000Wh/L, soit 100 fois celle des batteries traditionnelles. Cette petite batterie à l'état solide, bien que compacte, peut produire une énergie puissante et peut remplacer les batteries traditionnelles. piles bouton dans les appareils électroniques portables tels que les smartphones et les smartwatches.
https://www.tdk.com/
Toyota
Toyota, fondée en 1937 et dont le siège se trouve à Toyota City, dans la préfecture d'Aichi, au Japon, est l'un des principaux constructeurs automobiles au monde.
Toyota participe activement au développement de la technologie des batteries à l'état solide et adhère à la voie du sulfure. Elle a réalisé des progrès significatifs en matière de densité énergétique et de sécurité, et détient plus de 1 000 brevets. En 2021, Toyota a dévoilé une voiture conceptuelle équipée d'un prototype de batterie à l'état solide et prévoit de commercialiser complètement les batteries à l'état solide d'ici 2030.
https://www.toyota.com/
Conclusion
Les informations ci-dessus, compilées par Delong, listent les 10 premières entreprises de batteries à l'état solide. Nous espérons que ces informations vous seront utiles. Nous ajouterons progressivement les noms d'autres entreprises de piles à l'état solide bien connues qui ne figurent pas dans cette liste.
En tant que fabricant de piles au lithium, Delong fournit également batteries à semi-conducteurs avec une densité énergétique plus élevée et de meilleures performances en matière de sécurité :
3.2V 45Ah LFP Semi Solid State Li Ion Battery
Batterie rechargeable au lithium à l'état solide de 3,2V 280Ah
Batterie à semi-conducteurs 3,7V 16000mAh
Batterie à semi-conducteurs 3,7V 27000mAh
Batterie à semi-conducteurs 3,7V 30000mAh
Batterie à semi-conducteurs 3,7V 31000mAh
22.2V 16Ah Solid State Battery Pack
22.2V 22Ah Solid State Battery Pack
22.2V 27Ah Solid State Battery Pack
22.2V 30Ah Solid State Battery Pack
Batterie à semi-conducteurs 51.2V 100Ah
Si vous avez besoin d'autres piles, n'hésitez pas à nous contacter. nous contacter à tout moment.
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