{"id":23547,"date":"2024-03-27T08:39:10","date_gmt":"2024-03-27T08:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delongtop.com\/?p=23547"},"modified":"2024-10-10T07:28:15","modified_gmt":"2024-10-10T07:28:15","slug":"lithium-ion-vs-lead-acid-batteries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delongtop.com\/fr\/lithium-ion-vs-lead-acid-batteries\/","title":{"rendered":"Batteries lithium-ion VS. Batteries plomb-acide - Guide de comparaison"},"content":{"rendered":"

Avec le d\u00e9veloppement de la technologie, la gamme d'options dont nous disposons pour les batteries s'\u00e9largit. Batteries plomb-acide, batteries lithium-ion<\/a>et plus r\u00e9cemment batteries sodium-ion<\/a>. Quels sont donc les facteurs \u00e0 prendre en compte pour choisir un type de batterie ? Pour vous aider \u00e0 prendre une d\u00e9cision plus \u00e9clair\u00e9e, nous vous proposons aujourd'hui un guide de comparaison entre les batteries au plomb et les batteries au lithium-ion.<\/span><\/p>\n

Diff\u00e9rence entre les batteries au lithium-ion et les batteries au plomb-acide<\/b><\/span><\/h2>\n

Bien que les batteries lithium-ion et les batteries plomb-acide soient toutes deux rechargeables, savez-vous quelles sont les autres diff\u00e9rences entre ces deux types de batteries ?<\/span><\/p>\n

- Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s<\/b>\u00a0<\/b><\/span><\/h3>\n

Les batteries lithium-ion et les batteries plomb-acide sont toutes deux constitu\u00e9es d'une \u00e9lectrode positive, d'une \u00e9lectrode n\u00e9gative et d'un \u00e9lectrolyte. L'\u00e9lectrode positive des batteries lithium-ion est g\u00e9n\u00e9ralement un oxyde m\u00e9tallique, tandis que l'\u00e9lectrode n\u00e9gative est typiquement graphite<\/a><\/strong>. Pour les batteries plomb-acide, l'\u00e9lectrode positive est g\u00e9n\u00e9ralement du dioxyde de plomb, l'\u00e9lectrode n\u00e9gative est du plomb spongieux et l'\u00e9lectrolyte est g\u00e9n\u00e9ralement de l'acide sulfurique dilu\u00e9.<\/span><\/p>\n

- Principe de travail<\/b><\/span><\/h3>\n

Les principes de fonctionnement des deux types de piles impliquent le mouvement des ions. Pendant la charge, les ions se d\u00e9placent de l'\u00e9lectrode positive vers l'\u00e9lectrode n\u00e9gative. Lors de la d\u00e9charge, les ions se d\u00e9placent de l'\u00e9lectrode n\u00e9gative vers l'\u00e9lectrode positive.<\/span><\/p>\n

- Type de batterie<\/b><\/span><\/h3>\n

En fonction des diff\u00e9rents oxydes m\u00e9talliques utilis\u00e9s, les batteries lithium-ion peuvent \u00eatre divis\u00e9es en batteries au lithium-fer-phosphate<\/a>Les piles au lithium polym\u00e8re, les piles au lithium oxyde de cobalt, les piles au lithium manganate et les piles au lithium nickel mangan\u00e8se oxyde de cobalt.<\/span><\/p>\n

Les batteries plomb-acide sont g\u00e9n\u00e9ralement divis\u00e9es en batteries de type ouvert et en batteries \u00e0 r\u00e9gulation par soupape.<\/span><\/p>\n

- Densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/b><\/span><\/h3>\n

La densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la capacit\u00e9 d'une batterie \u00e0 stocker de l'\u00e9nergie, qui est class\u00e9e en deux cat\u00e9gories : la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique gravim\u00e9trique et la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique volum\u00e9trique.<\/span><\/p>\n

Comme vous le savez peut-\u00eatre, les batteries lithium-ion stockent plus d'\u00e9nergie. En effet, elles ont une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus \u00e9lev\u00e9e, g\u00e9n\u00e9ralement de l'ordre de 150 \u00e0 250 Wh\/kg. En revanche, la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des batteries plomb-acide est g\u00e9n\u00e9ralement de l'ordre de 30 \u00e0 40 Wh\/kg.<\/span><\/p>\n

- Cycle de vie<\/b><\/span><\/h3>\n

La dur\u00e9e de vie fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la dur\u00e9e de vie d'une batterie. Plus le nombre de cycles de charge et de d\u00e9charge est \u00e9lev\u00e9, plus la dur\u00e9e de vie est longue. Les batteries plomb-acide peuvent g\u00e9n\u00e9ralement subir de 300 \u00e0 500 cycles de charge-d\u00e9charge, tandis que les batteries lithium-ion peuvent subir de 5 000 \u00e0 8 000 cycles. Vous avez peut-\u00eatre d\u00e9j\u00e0 une id\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de ces chiffres.<\/span><\/p>\n

Bien entendu, la dur\u00e9e du cycle est \u00e9galement li\u00e9e \u00e0 la profondeur de la charge et de la d\u00e9charge, \u00e0 la temp\u00e9rature de fonctionnement, au taux de charge, \u00e0 l'entretien et \u00e0 la qualit\u00e9 de la batterie elle-m\u00eame.<\/span><\/p>\n

- Profondeur de d\u00e9versement (DOD)<\/b><\/span><\/h3>\n

La profondeur de d\u00e9charge (DOD) d\u00e9signe la mesure dans laquelle une batterie peut \u00eatre d\u00e9charg\u00e9e de sa pleine capacit\u00e9 sans l'endommager. Si vous pouvez utiliser toute l'\u00e9nergie stock\u00e9e dans la batterie, la profondeur de d\u00e9charge est de 100%. Si vous ne pouvez utiliser que la moiti\u00e9 de l'\u00e9nergie stock\u00e9e, le DOD est de 50%.<\/span><\/p>\n

Les piles au lithium peuvent supporter un DOD de 80%-100%, mais les piles au plomb-acide ont une dur\u00e9e de vie plus longue avec un DOD inf\u00e9rieur \u00e0 50%.<\/span><\/p>\n

- Efficacit\u00e9<\/b><\/span><\/h3>\n

L'efficacit\u00e9, comme le DOD, est une mesure importante pour \u00e9valuer la qualit\u00e9 d'une batterie. Un rendement \u00e9lev\u00e9 signifie un taux plus \u00e9lev\u00e9 d'utilisation de l'\u00e9nergie.<\/span><\/p>\n

Les batteries lithium-ion ont une faible r\u00e9sistance interne et moins de pertes d'\u00e9nergie, ce qui se traduit par une efficacit\u00e9 de charge-d\u00e9charge typique d'environ 90%.<\/span><\/p>\n

Les batteries plomb-acide ont une r\u00e9sistance interne plus \u00e9lev\u00e9e et produisent de l'\u00e9lectricit\u00e9 par le biais de r\u00e9actions chimiques. Au cours de ce processus, une partie de l'\u00e9nergie est convertie en chaleur, ce qui conduit \u00e0 un rendement de charge-d\u00e9charge d'environ 70%. Une efficacit\u00e9 de charge-d\u00e9charge plus faible signifie qu'il faut plus d'\u00e9nergie pour compenser la perte, ce qui augmente \u00e9galement les co\u00fbts.<\/span><\/p>\n

- Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/b><\/span><\/h3>\n

Leurs plages de temp\u00e9ratures de fonctionnement sont assez similaires ; ils peuvent tous deux fonctionner normalement entre -20\u00b0C et 50\u00b0C. Toutefois, leurs performances diminuent en cas de temp\u00e9ratures extr\u00eames. Les batteries lithium-ion peuvent \u00eatre endommag\u00e9es par une surchauffe \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es. Les batteries plomb-acide fonctionnant \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es peuvent subir un vieillissement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 en raison de l'\u00e9vaporation excessive de l'eau.<\/span><\/p>\n

- Taux d'autod\u00e9charge<\/b><\/span><\/h3>\n

Le taux d'autod\u00e9charge d\u00e9signe la vitesse \u00e0 laquelle une batterie perd naturellement sa charge lorsqu'elle n'est pas utilis\u00e9e. Les batteries lithium-ion ont un taux d'autod\u00e9charge relativement faible, de l'ordre de 1% \u00e0 2% par mois. En revanche, les batteries au plomb-acide ont un taux d'autod\u00e9charge plus \u00e9lev\u00e9, de 3% \u00e0 4% en moyenne par mois, voire plus. Il est donc conseill\u00e9 de recharger r\u00e9guli\u00e8rement les batteries au plomb.<\/span><\/p>\n

- S\u00e9curit\u00e9<\/b><\/span><\/h3>\n

Les batteries lithium-ion sont sensibles aux temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et sont sujettes \u00e0 des r\u00e9actions d'emballement thermique dues \u00e0 la surchauffe, ce qui peut entra\u00eener des incendies ou des explosions. Par cons\u00e9quent, les batteries lithium-ion doivent utiliser un syst\u00e8me de gestion de la batterie afin de minimiser autant que possible le risque de surcharge, de d\u00e9charge profonde, de surchauffe et d'autres conditions d\u00e9favorables.<\/span><\/p>\n

Bien que les batteries plomb-acide soient moins susceptibles de subir un emballement thermique, elles peuvent produire des gaz d'hydrog\u00e8ne et d'oxyg\u00e8ne lorsqu'elles sont surcharg\u00e9es, cr\u00e9ant ainsi un m\u00e9lange explosif. En outre, si la batterie est endommag\u00e9e, elle peut provoquer une fuite d'acide sulfurique et une contamination de l'environnement.<\/span><\/p>\n

- Poids et taille<\/b><\/span><\/h3>\n

Lorsque vous choisissez une source d'\u00e9nergie pour un appareil, vous devez tenir compte du poids et de la taille de la batterie. Le poids et la taille des piles rechargeables sont souvent li\u00e9s \u00e0 leur densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/span><\/p>\n

Les batteries lithium-ion ont une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus \u00e9lev\u00e9e, ce qui signifie qu'elles peuvent stocker plus d'\u00e9nergie pour le m\u00eame poids ou le m\u00eame volume. En d'autres termes, les batteries au lithium sont plus l\u00e9g\u00e8res et plus compactes que les batteries au plomb, ce qui les rend plus adapt\u00e9es aux applications qui n\u00e9cessitent une portabilit\u00e9 et une conception compacte. Les batteries au plomb conviennent mieux aux situations o\u00f9 les restrictions de poids et de volume ne sont pas aussi strictes.<\/span><\/p>\n

- Co\u00fbt\u00a0<\/b><\/span><\/h3>\n

En ce qui concerne la question du co\u00fbt, nous pouvons l'analyser \u00e0 la fois sous l'angle des co\u00fbts d'acquisition et des co\u00fbts op\u00e9rationnels \u00e0 long terme.<\/span><\/p>\n

Vous avez peut-\u00eatre une id\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale des co\u00fbts d'approvisionnement pour les deux types de batteries. Les batteries plomb-acide ont un processus de production tr\u00e8s mature et les mati\u00e8res premi\u00e8res sont peu co\u00fbteuses. Par cons\u00e9quent, le prix d'achat initial des batteries plomb-acide est beaucoup plus bas que celui des batteries lithium-ion.<\/span><\/p>\n

Toutefois, si l'on consid\u00e8re l'utilisation \u00e0 long terme de la batterie, un prix d'achat inf\u00e9rieur ne signifie pas n\u00e9cessairement des co\u00fbts d'utilisation inf\u00e9rieurs. Les batteries lithium-ion ont une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus \u00e9lev\u00e9e et une dur\u00e9e de vie plus longue, avec un DOD qui peut atteindre jusqu'\u00e0 100%. En raison de leur faible taux d'autod\u00e9charge, leur perte d'\u00e9nergie mensuelle est \u00e9galement faible. En outre, les batteries lithium-ion ne n\u00e9cessitent pratiquement aucun entretien au quotidien, ce qui repr\u00e9sente un gain de temps consid\u00e9rable.<\/span><\/p>\n

Si l'on tient compte de tous ces \u00e9l\u00e9ments, les batteries lithium-ion offrent en fait un meilleur rapport co\u00fbt-efficacit\u00e9. Bien entendu, cela doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 \u00e0 la lumi\u00e8re de vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

- Domaines d'application<\/b><\/span><\/h3>\n

Les batteries plomb-acide et les batteries lithium-ion ont chacune leurs propres caract\u00e9ristiques et sont largement utilis\u00e9es dans diff\u00e9rents sc\u00e9narios. Lorsque l'espace disponible pour l'\u00e9quipement est limit\u00e9 et qu'une dur\u00e9e de vie plus longue de la batterie est requise, les gens ont tendance \u00e0 choisir des batteries lithium-ion, qui ont une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus \u00e9lev\u00e9e et sont plus l\u00e9g\u00e8res. Telles que les appareils \u00e9lectroniques portables, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les centres de donn\u00e9es et les applications d'\u00e9quipement m\u00e9dical. En raison de leur excellente performance de d\u00e9charge et de leur faible co\u00fbt, les batteries plomb-acide sont couramment utilis\u00e9es comme sources d'\u00e9nergie de d\u00e9marrage pour les v\u00e9hicules et pour la traction \u00e9lectrique.<\/span><\/p>\n

\"Batterie<\/p>\n

- Installation<\/b><\/span><\/h3>\n

Elles doivent toutes \u00eatre install\u00e9es dans un endroit bien ventil\u00e9, tout en \u00e9vitant les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et la lumi\u00e8re directe du soleil. Lors de l'installation de batteries plomb-acide de type ouvert, il convient de veiller \u00e0 leur orientation afin d'\u00e9viter toute fuite d'\u00e9lectrolyte.<\/span><\/p>\n

- <\/b>Temps de charge<\/b><\/span><\/h3>\n

Par rapport aux batteries au plomb, les batteries au lithium ont une efficacit\u00e9 de charge plus \u00e9lev\u00e9e, g\u00e9n\u00e9ralement comprise entre 80% et 90%. En g\u00e9n\u00e9ral, si une batterie au lithium prend 4 heures pour se charger compl\u00e8tement, une batterie au plomb-acide peut n\u00e9cessiter 8 heures, voire plus.<\/span><\/p>\n

- Maintenance<\/b><\/span><\/h3>\n

Les piles au lithium ne souffrent pas de l'effet de m\u00e9moire, ce qui \u00e9limine le besoin d'\u00eatre charg\u00e9es et d\u00e9charg\u00e9es r\u00e9guli\u00e8rement, et vous n'avez pas \u00e0 vous soucier de l'\u00e9vaporation de l'\u00e9lectrolyte.\u00a0<\/span><\/p>\n

Cependant, les batteries plomb-acide sont diff\u00e9rentes. Elles n\u00e9cessitent des d\u00e9charges profondes r\u00e9guli\u00e8res ainsi que des charges p\u00e9riodiques si elles ne sont pas utilis\u00e9es pendant une p\u00e9riode prolong\u00e9e. En outre, pour les batteries plomb-acide ventil\u00e9es, vous devez v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement le niveau d'eau et rajouter de l'eau distill\u00e9e en temps voulu. Pour maintenir de bonnes connexions, il est \u00e9galement important de nettoyer r\u00e9guli\u00e8rement les bornes et les connecteurs.<\/span><\/p>\n

Les deux types de piles ne doivent pas \u00eatre surcharg\u00e9s. Lorsque vous les stockez, vous devez \u00e9galement veiller \u00e0 les conserver dans un environnement o\u00f9 la temp\u00e9rature est appropri\u00e9e et la ventilation bonne.<\/span><\/p>\n

- Impact sur l'environnement<\/b><\/span><\/h3>\n

La teneur en lithium de la cro\u00fbte terrestre n'est que de 0,0065%, et une exploitation mini\u00e8re excessive peut avoir des effets n\u00e9fastes sur l'environnement. En outre, le taux de recyclage des piles au lithium est relativement faible, et une \u00e9limination incorrecte peut entra\u00eener une contamination de l'environnement.<\/span><\/p>\n

La technologie des accumulateurs au plomb est bien \u00e9tablie, ce qui permet de r\u00e9duire la consommation d'\u00e9nergie. Cependant, lors de leur production et de leur utilisation, elles peuvent \u00e9mettre des gaz nocifs susceptibles de contaminer l'eau et le sol. Heureusement, les batteries plomb-acide ont un taux de recyclage plus \u00e9lev\u00e9, mais il faut tout de m\u00eame veiller \u00e0 \u00e9viter les fuites de plomb et d'acide sulfurique, qui aggraveraient la pollution de l'environnement.<\/span><\/p>\n

- <\/b><\/span>Comparaison des applications<\/b><\/span><\/h3>\n

Batterie de moto au plomb-acide ou au lithium-ion<\/b><\/h4>\n

Nous savons que les batteries au lithium ont une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique relativement \u00e9lev\u00e9e et offrent une grande puissance de sortie. Elles peuvent donc fournir un fort courant de d\u00e9marrage aux v\u00e9hicules de petit volume. Les batteries plomb-acide peuvent \u00e9galement fournir la m\u00eame performance de d\u00e9marrage, mais en raison de leur densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus faible, un plus grand nombre ou un plus grand volume de batteries est n\u00e9cessaire pour y parvenir.<\/span><\/p>\n

Visiblement, l'espace sur une moto est limit\u00e9, et une batterie trop lourde peut affecter l'\u00e9quilibre du v\u00e9hicule. Vous devez donc \u00e9valuer soigneusement vos besoins sous de multiples aspects, notamment les co\u00fbts d'acquisition, la dur\u00e9e de vie, le temps de charge, les exigences en mati\u00e8re d'entretien et l'impact sur l'environnement.<\/span><\/p>\n

\"Batterie<\/p>\n

Batterie de voiture plomb-acide ou lithium-ion<\/b><\/h4>\n

Si vous \u00eates propri\u00e9taire d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, pr\u00e9f\u00e9reriez-vous choisir une batterie ayant une plus grande autonomie et un temps de charge plus court ? Cela peut s'av\u00e9rer tr\u00e8s avantageux pour les v\u00e9hicules \u00e0 forte fr\u00e9quence d'utilisation. Comme vous n'avez pas besoin de recharger la voiture fr\u00e9quemment, cela r\u00e9duit non seulement le temps d'attente pour que la batterie soit compl\u00e8tement recharg\u00e9e, mais ne retarde pas non plus vos d\u00e9placements quotidiens. La comparaison susmentionn\u00e9e montre que les caract\u00e9ristiques des piles au lithium sont plus susceptibles de r\u00e9pondre \u00e0 ces besoins.<\/span><\/p>\n

Batterie de chariot \u00e9l\u00e9vateur au lithium-ion ou au plomb-acide<\/b><\/h4>\n

Les chariots \u00e9l\u00e9vateurs ont des exigences sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de poids et de volume des batteries, car ils doivent garantir l'efficacit\u00e9 de la manutention et l'op\u00e9rabilit\u00e9. Comme pour les motos, les batteries des chariots \u00e9l\u00e9vateurs doivent \u00eatre compactes et l\u00e9g\u00e8res tout en \u00e9tant capables de fournir une puissance de sortie suffisante. Le temps de charge des batteries doit \u00eatre aussi court que possible pour que le chariot \u00e9l\u00e9vateur puisse reprendre le travail rapidement. Bien que ces sp\u00e9cifications favorisent clairement les batteries lithium-ion, nous devons \u00e9galement tenir compte de facteurs tels que le co\u00fbt, les exigences en mati\u00e8re de maintenance, l'impact environnemental et les performances en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/p>\n

Batteries de voiturettes de golf au lithium-ion ou au plomb-acide<\/b><\/h4>\n

Les voiturettes de golf ont un espace limit\u00e9 et n\u00e9cessitent des d\u00e9marrages fr\u00e9quents, la capacit\u00e9 de grimper des pentes, ainsi qu'une longue dur\u00e9e de vie de la batterie pour garantir une exp\u00e9rience satisfaisante \u00e0 l'utilisateur. Cela signifie qu'il y a non seulement des restrictions sur le poids et le volume de la batterie, mais aussi des exigences concernant le courant de d\u00e9marrage, la puissance de sortie, la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et le temps de charge. Par rapport aux batteries au plomb, les batteries au lithium ont des caract\u00e9ristiques sup\u00e9rieures. Toutefois, en fin de compte, vos besoins r\u00e9els doivent \u00eatre le point de d\u00e9part de votre d\u00e9cision.<\/span><\/p>\n

\"Batterie<\/p>\n

Pile au lithium recommand\u00e9e<\/b><\/span><\/h2>\n

Batterie lithium 12V 100Ah<\/span><\/a><\/p>\n

Batterie lithium 12V 200Ah<\/span><\/a><\/p>\n

Batterie lithium 12V 300Ah<\/span><\/a><\/p>\n

Batterie Lithium 48V 105Ah pour voiturette de golf<\/span><\/a><\/p>\n

FAQ<\/b><\/span><\/h2>\n

Quelle est la meilleure batterie au plomb ou au lithium\uff1f ?<\/b><\/span><\/h3>\n

Si l'on consid\u00e8re uniquement les performances des batteries, les batteries au lithium sont en fait meilleures. En effet, elles ont une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus \u00e9lev\u00e9e, une dur\u00e9e de vie plus longue, un taux d'autod\u00e9charge plus faible et de meilleures caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9, ce qui permet d'am\u00e9liorer l'exp\u00e9rience de l'utilisateur pendant l'utilisation.<\/span><\/p>\n

Cependant, si nous partons d'applications pratiques, ce que vous devez vraiment prendre en compte, ce sont vos besoins actuels. Par exemple, le budget de votre projet, si votre application exige que la batterie ait une longue dur\u00e9e de vie ou si la batterie doit se charger rapidement. Si vous cherchez uniquement \u00e0 minimiser les co\u00fbts \u00e0 court terme, les batteries plomb-acide peuvent \u00eatre un bon choix.<\/span><\/p>\n

\"Batterie

Batterie au lithium VS. Batterie plomb-acide<\/p><\/div>\n

Puis-je simplement remplacer la batterie plomb-acide par une batterie au lithium ?<\/b><\/span><\/h3>\n

De nombreuses applications permettent de remplacer les batteries au plomb par des batteries au lithium. Toutefois, du point de vue de la s\u00e9curit\u00e9, vous devez avoir des connaissances \u00e9lectriques de base pour vous assurer de la compatibilit\u00e9 du courant, de la tension, de la capacit\u00e9 et du syst\u00e8me de charge avant de proc\u00e9der au remplacement de la batterie. Si vous n'\u00eates pas s\u00fbr du remplacement direct, il est conseill\u00e9 de consulter le fabricant de l'\u00e9quipement ou un fabricant professionnel de batteries au lithium, qui pourra vous donner des conseils pratiques et r\u00e9alisables.<\/span><\/p>\n

Conclusion<\/b><\/span><\/h2>\n

Le contenu ci-dessus est notre guide comparatif sur les batteries plomb-acide et lithium-ion sous plusieurs angles. Pour les amis qui ont des doutes sur ces deux types de batteries, nous esp\u00e9rons que cet article pourra vous aider. Si certains aspects ne sont pas mentionn\u00e9s, nous vous invitons \u00e0 nous faire part de vos pr\u00e9cieuses suggestions.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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