Lyten, azienda californiana sviluppatrice di batterie al litio-zolfo, ha iniziato a spedire le sue prime celle in sacchetto da 6,5 Ah, campione A, a giganti del settore automobilistico come Stellantis e ad altre case automobilistiche negli Stati Uniti e nell'Unione Europea. L'azienda ha inoltre iniziato a produrre queste batterie sia in formato pouch che in formato cilindrico, con l'intenzione di espandere le consegne anche alle celle cilindriche per la valutazione dei clienti nel corso dell'anno. Queste spedizioni iniziali segnano una tappa importante per Lyten, che ha anche spedito campioni a un'importante azienda statunitense di elettronica di consumo e prevede di rifornire il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti a maggio. Altre spedizioni a oltre 20 potenziali clienti commerciali sono previste per il secondo e terzo trimestre del 2024.

Lyten sta aumentando le proprie capacità produttive con una linea pilota automatizzata a San Jose, in California, che utilizza attrezzature e processi standard per gli ioni di litio. Questo impianto si sta preparando a produrre campioni B per gli OEM del settore automobilistico e celle commerciali per i clienti non-EV con volumi ridotti. È inoltre in corso la progettazione di un impianto su scala giga per la produzione di campioni C per l'industria automobilistica e non solo.

La tecnologia al litio-zolfo dell'azienda promette un significativo progresso rispetto alle attuali soluzioni di batterie, vantando una densità energetica doppia rispetto alle attuali batterie NMC a costi competitivi. Questo risultato si ottiene utilizzando un catodo a base di zolfo e un anodo composito litio-metallo, eliminando la necessità di minerali critici come nichel, cobalto e manganese, riducendo così l'impronta di carbonio di oltre 65%. Questa tecnologia sfrutta materiali di provenienza locale, migliorando la sostenibilità e la scalabilità della catena di approvvigionamento negli Stati Uniti e nell'UE.

Fondata nel 2015, Lyten ha raccolto oltre $410 milioni in finanziamenti azionari da importanti investitori, tra cui Stellantis e FedEx. Le innovative batterie dell'azienda sono state recentemente presentate nel concept vehicle Halcyon di Chrysler, a ulteriore dimostrazione del loro potenziale impatto sul mercato. I progressi di Lyten rappresentano un balzo in avanti nella tecnologia delle batterie, con l'obiettivo di soddisfare la crescente domanda di batterie a più alta densità energetica, più leggere e a basso costo, essenziali per l'elettrificazione del mercato di massa e per il raggiungimento degli obiettivi net zero.

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